Lyon, rêverie sur un quai

C’est en attendant un tram que j’ai eu l’idée de cet article. Je savais déjà que le prochain rendez-vous en France aussi était sur le thème #teamsansvoiture, j’attendais juste l’inspiration. Ou l’envie.

J’étais assise entre un adolescent qui expliquait au téléphone qu’aucun tram 2 n’allait dans sa direction et une dame absolument immobile. Il y avait eu un incident sur la ligne, le trafic était ralenti, mais un tram 1 allait arriver… bientôt. L’adolescent a raccroché brutalement avant d’aller prendre place sur le quai d’en face. Sa place est restée vide.

Tout dans ce petit coin de quai était connu. Les sièges bien espacés pour éviter qu’une personne sans abri s’y allonge. Les écrans affichant alternativement le temps d’attente et le point sur le trafic. Le distributeur de calories-sucreries-mauvais café.

Pourtant j’étais à Lyon et rien ne ressemblait vraiment à ce que je connais le mieux, les transports parisiens. Ou ce que j’ai pris dernièrement, les transports londoniens. Ou ce que je côtoie de loin en loin, les trams mulhousiens. Des images d’ailleurs se superposent à ce que j’ai sous les yeux, accompagnées d’autres odeurs, d’autres bruits, d’autres envies.

Malgré le retard et l’attente, je ne ressentais aucune impatience, aucun énervement dans l’air. Beaucoup de futurs passagers avaient un casque de vélo au bout du bras. Les noms des stations m’étaient tous inconnus, je n’étais même pas vraiment sûre de celle où je souhaitais descendre.
Et puis cette station… pourquoi ressemblait-elle autant à une station de métro alors que je m’apprêtais à monter dans un tram ? Comment une gare de tram, de métro ou de train, une gare, lieu si réconfortant, séduisant et poétique, pouvait être si semblable et si unique à chaque ville ?

Sur le chemin retour, alors que je passe d’un tram à un métro, brusquement je ralenti, je m’arrête, je me fais bousculer, pas assez discrète dans ma surprise. Au-dessus de moi, de l’art dans le métro. J’hésite entre prendre mon temps pour regarder et prendre une photo rapidement pour mieux y revenir, plus tard. J’entends du bruit derrière moi, j’opte pour la photo, ne pas déranger plus longtemps le va-et-vient quotidien. Je ne suis que de passage en ces murs, j’ai mon propre rythme et je romps la mélodie des habitués.

Pour mes autres photos, je me fais plus discrète, je regarde autour de moi, puis je m’installe, je m’accroupis ou je grimpe, je me penche, je scrute, je patiente. Et finalement je discute, je plaisante avec tel employé en attendant que le prochain métro ou funiculaire entre dans mon champ de vision, je note des conseils sur les quartiers. Je me demande combien de dizaines de photos j’ai de gares, de rails, de quais, de locomotives, de wagons.

Préférerai-je passer des heures dans le doux balancements d’une rame ou sur un quai à observer le va et vient ?

Trois jours à Lyon, des dizaines d’envies et pas assez de temps. Obligation de choisir. J’hésite à monter dans un métro pour aller au bout de la ligne, voir ce qu’on y trouve. Ou faire un tour en tram, assise à la fenêtre, à dévorer le quotidien, comme d’autres faces à un écran de télévision. Mais une fausse pudeur me retient, la gêne de ne pouvoir répondre quand on me demandera ce que j’ai fait à Lyon. Alors je marche, je visite, je m’engouffre dans les musées, je me perds dans les pentes de Croix-Rousse et le soir, je finis dans le métro, pour rejoindre mon hôtel et finalement pour rejoindre la gare, celle qui me permet de rentrer chez moi et de rêver, assise du côté de la fenêtre.

Cet article participe au rendez-vous mensuel #EnFranceAussi. Le thème #teamsansvoiture a été proposé par Malicia.